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IM promueve normativa para incentivar uso de las bicicletas que siguen ganando espacio en la ciudad

Con el fin de mejorar y calificar los desplazamientos de los ciclistas en la ciudad, Montevideo cuenta con tres tipos de infraestructura proyectada para la bicicleta.

De acuerdo con lo que establece el Digesto Muncipal en la parte reglamentaria del tránsito público y, especialmente, el artículo R.424.1 sobre espacios físicos, se define:

*  Bicisenda: Senda en acera, cantero central o zona parquizada, fuera de la calzada, dedicada a la circulación exclusiva de bicicletas.

*  Ciclovía: Parte de la calzada, que conforma un carril, dedicada exclusivamente a la circulación de bicicletas.

*  Calle 30: Calles que tienen una señalización en el pavimento que indica que la velocidad máxima a desarrollar por los vehículos es de 30 km/h y allí coexiste la circulación de bicicletas por las ciclovías con la de los automóviles por las calles: Ciudad Vieja (Bartolomé Mitre, Juan Carlos Gómez, Ituzaingó, Camacuá, Treinta y Tres, Alzáibar, Solís, Colón, Pérez Castellanos, Maciel, Isla de Lobos, Guanani, Washington, Sarandí, Juan Lindolfo Cuestas y Piedras), San Salvador, Salto, Emilio Frugoni, Yaro, calles internas del parque Rivera, circunvalación a la Plaza Eduardo Fabini en Malvín.

Fuente: www.montevideo.gub.uy/montevideo-en-bici-0

Detalles Técnicos
Fecha de emisión: 04/07/2019
Código: 2019-27-S
Valor: $ 22
Diseño gráfico: Martín Azambuja
Dentado
Tirada: 15.003 sellos
Plancha: compuesta por 9 sellos